【新書排行榜】社會政策與社會工作學刊(第二十卷第二期)2016.12月~暢銷書籍
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
機票早買較貴？ 航空公司：依供需浮動調整
不少人買機票時會覺得「早一點買」的價格會比之後買的更划算，不過有民眾，在航空公司網站刷卡買了機票的後三天，看到相同條件的機票，價格卻便宜上千元，質疑又不是清艙票，怎麼早買反而被當冤大頭？對此航空公司強調，票價與機位配置會因市場供需而改變，沒有一定「早買」就比省錢大作戰網路熱銷商品較便宜。
想要出國旅行，自己向航空公司訂機票，但林小姐遇到了這狀況！林小姐買了從桃園飛青島以及首爾回高雄的雙人機票，5月29日刷了24024元，但隔三天，票價反而變優惠，平均一個人便宜一千多元，她質疑明明行程和所有相關條件都一樣，為什麼他們早買反而比較貴？
消費者林小姐：「我們是可以理解說，飛機要出發前他可能前一兩天是會比較便宜，因為他要出清嘛，可是距離我們的行程，也大概還有一個月，應該也還不到出清的狀況，所以你的浮動的意思到底在哪？會覺得說你早買是不是有點冤大頭那種感覺。」
一年平均出國20次的旅遊達人酒雄說，航空公司經常會依策略調整票價！
旅遊達人酒雄：「預期說他這一天會賣很好，所以他的旅行社，為了團先把票收去，可是後來發現(賣的)不如預期的時候，他可能會臨時釋出那個位置出來，所以這個什麼時候，他會把促銷票放出來，這真的很難講。」
他形容同一段旅程，自己就曾買到比朋友便宜了好幾千元的機票，但如何搶優惠票，重點是「勤做功課」！
旅遊達人酒雄：「你不是什麼所有的條件都是透明的，所以最好是天天上去看價格，(我)會設定一個所謂的底價，我就一直等，等到那個價錢出現，如果你的時間(旅遊日期)越彈性，你去查票的時候就可以查得範圍比較大，直到哪一天出現了，低於你那個想訂的價錢，以下的票價的時候，你就趕快買。」
航空公司解釋，票價與機位配置會因市場供需、淡旺航班以及季節而改變。也強調國籍航空公司的票價會報請交通部民航局備查，雖然票價是依市場機制調整，但也都有上限管制。只是消費者得自己打破迷思，飛機票不一定早買就會比晚買的優惠，主要還是航空公司浮動調整！
柯文哲談民生汐止線：那條等於盲腸 沒有用 | 大台北 | 地方 | 聯合新聞網
台北市長柯文哲。記者曾吉松／攝影 分享 facebook 延宕多年的捷運民生汐止線爭議不斷，台北市捷運局去年12月底仍決定採行經民生社區的路線主要規畫送交中央環評，但何時才開工遙遙無期，且比起民汐線，柯市府更轉而力推東環段。對此，北市議員李建昌今問市長柯文哲，如何看待民汐線；柯則脫口說出民汐線是「盲腸」、「沒有用」。李建昌今於市政總質詢質疑，針對周年慶推薦商品民生汐止線現在市府決策究竟如何，何時才能給市民清楚的答案？. } }); } 柯文哲表示，民汐線從新北市到台北市跟目前捷運線都沒有什麼交會點，「所以那條等於盲腸，沒有用」，他覺得目前為止的設計沒有用，除非搞定台北市這一段；可是台北市這一段就很猶豫耶，因為松山機場動不動會影響那條線，「我們主觀判斷是這樣」。捷運局長張澤雄則應李建昌要求補充說，民汐線一定要跟市中心捷運路線銜接才有效用，因此現況不是最優先路線，但近幾年市府還是努力做環評送環保署審議中；若未來東環段做了，能與民生汐止線銜接，效益就會出來，而在市區與新莊蘆洲等路線銜接也能更有效益；東環段也會預留基礎設施，例如可像捷運西門站一樣於同月台轉車。李建昌說，民汐線是盲腸代表可以不要有嗎？代表幾年來幾任市長都在騙人？連他也要跟選民道歉了，因為他把推動民汐線當政見推3屆、好康活動2018熱門商品超過10年了，當然議員只能限量不等人的「建議」，決定的還是市府，「現在案子送環評是不是乾脆不用了」，柯乾脆宣布民汐線就是盲腸、對北市效益不大、只是多花錢，因此任內不會有任何進度，別讓南港、內湖區及新北汐止居民空期待，也讓他好跟選民交代。柯文哲又解釋說，施政有優先順序，現在萬大線、信義東延段都在蓋，還有環狀線，特別是南北環已經開始規畫；至於東環，他相信中央與地方都同意，環狀線因此也是優先施作路線。李建昌也提到，環狀線至少10年後才完成，所以民汐線也要等以後再談，松山機場遷不遷也是到時候在看，柯若有氣魄就請中央遷移松山機場讓地方進一步發展；對此，人氣商品首選柯文哲則回應松山機場要移不難，容量不大都能遷移，只是要不要而已，高雄小港、台中清泉崗機場都是例子。【相關閱讀】‧ 柯文哲批汐止民生線是盲腸 新北議員：想割盲腸回台大
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