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任務2:企業家之子號召成立「池袋清潔隊」,邀請志工上池袋街頭撿垃圾、做環保,然而他的身分自然不會不引來小混混的覬覦;阿誠接到和文父親的委託,從綁匪手上救回兒子——但綁票案背後卻出人意料地不單純。

首選任務3:透過G少女,阿誠接到來自小遙的委託:前男友拿她的SM照片勒索,威脅要寄給她的警官老爸。但才答應下來,阿誠下一刻卻被熊一樣的前警官襲擊。有了前柔道冠軍當搭檔,這次事件應該能輕鬆解決吧?

任務4:阿誠從來不曉得,日本的派遣員工竟過著如此非人的生活:遭派遣公司層層剝削,反抗者甚至遭到人身攻擊!穿著法式女僕裝的東京打工族工會代表萌枝,委託阿誠找出襲擊事件背後的真凶,阿誠再次深入虎穴——但結局出人意料地再度大轉彎,萌枝對抗的邪惡組織竟是……
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商品訊息簡述:

  • 譯者: 江裕真
  • 出版社:木馬文化   
    新功能介紹
  • 出版日期:2016/09/28
  • 語言:繁體中文


 


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下面附上一則新聞讓大家了解時事



北韓高層金英哲傳遭肅清 官媒:陪金正恩看表演
北韓官方媒體北韓中央通信社(KCNA)今天報導,先前負責與美國核子會談事務的北韓高階官員金英哲(Kim Yong Chol),昨天陪同領導人金正恩觀賞藝術表演。

金正恩與美國總統川普2月在越南河內二度會面以無協議收場,川金二會被視為破局,不久之後傳出金英哲遭到肅清。最新消息說他現身觀看表演,顯示這位前情報頭子還活著,仍身處北韓權力結構中。

南韓「朝鮮日報」(Chosun Ilbo)5月31日引述不具名北韓消息人士報導,金正恩的左右手金英哲在被革職後下放慈江道(Jagang)勞改。

金英哲先前負責與美國國務卿龐佩奧(MikePompeo)對口及籌備川金二會。路透社報導,龐佩奧昨天被問到美方最後一次與金英哲聯繫,以及和北韓方面的溝通時,龐佩奧不願回應,僅說「我們都是私下協商」。

北韓中央通信社今天報導,金正恩與夫人李雪主(R購買限時折扣i Sol Ju)昨天出席軍官妻子們的素人藝術團體表演活動,金英哲也在陪同觀賞的「高層官員」名單中。

然而法新社報導,名單上不見北韓對美特別代表金赫哲(Kim Hyok Chol),據朝鮮日報報導,金赫哲已遭處決,罪名是在川金二會前協商期間「被美國收買,背叛最高領袖」。

金赫哲在川金二會前,曾與美國對北韓政策特別代表畢根(Stephen Biegun)協商。(中央社)


勞資協商再破局 長榮航8大對案一次看懂
長榮航空勞資協商再度破局,長榮航空今天公布針對桃園市空服員工會提出的8大訴求的因應對案,包含提出飛安服勤獎金等。

長榮航空勞資協商昨天晚間展開第2度協商,但共識部分仍相當有限,長榮航空聲明表示,面對可能發起的罷工,一定會盡全力做好相關準備,而工會也將於6月4日上街遊行,表達訴求。

長榮航空公布針對工會提出的8大訴求對案,呼籲工會要有具體回應。

一、工會訴求「日支費應調高到每小時新台幣150元,非會員不得比照適用」。

長榮航空回應,現行日支費足夠,但長榮航空有意願提升勞動首選熱銷條件,並提出飛安服勤獎金增加收入,工會也可提出其他方案,長榮航空也願意進一步討論,但不同意禁搭便車。

二、工會訴求「東京、北京、金邊、胡志明、哈爾濱、瀋陽、呼和浩特等9條航線改為過夜班」。

長榮航空回應,東京BR198冬季過夜,其餘月份已有自願專飛方案;北京雷雨季(6-8月)與跑道歲修月份過夜;呼和浩特與哈爾濱已安排2組組員輪流執勤;瀋陽2019年起冬季執行2組組員輪流執勤;金邊已採取自願專飛方案,上述派遣方式已優於業界。

三、工會訴求「開放空服員工會參與會員的人評會等懲處機制,並有發言及表決權」。

長榮航空回應,當事組員得邀請1位陪同代表(長榮航空空服員)擔任觀察員,可提供當事人建議,隨時與當事人討論,由當事人在會議中發言。

四、工會訴求「開放勞工參與公司治理,提供經營必要資訊。例如工會參與推派獨董或增設勞工董事」。

長榮航空回應,要求勞工董事有法律問題,無法由公司單方面同意設立;比照機師工會,每月固定勞資會議,每季工會與董事長會面,每半年檢討空服員現行班表。

五、工會訴求「國定假日出勤應給付2倍工資」。

長榮航空回應,旗下空服員已經是勞基法第84-1的工作者(俗稱責任制),已排除勞基法第37條有關國定假日的適用,因此無國定假日出勤應給付雙倍薪資的問題。

六、工會訴求「各航班派遣外籍組員不得超過2人」。

長榮航空回應,為兼顧服務品質,會依照各航線外籍乘客調整各航班本、外籍組員人數,長榮航空為國際性企業,不應違反平等原則而有本外籍差異。

七、工會訴求「給予工會理監事、會員代表會務公假」。

長榮航空回應,比照機師工會,願給予空服員職業工會的理監事(8位以內),每年每位可申請25天的會務假。

八、工會訴求「變更空服員現有勞動條件與工作規則應事先與工會協商」。

長榮航空回應,在不牽涉公司的管理權責之下,與空服員工作相關的議題,未來皆可透過與公司建立的溝通平台提出意見,進行溝通。(中央社)



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