【熱銷新書】芥川龍之介短篇選粹(全五輯)~熱銷中





 





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商品訊息功能:


商品訊息描述: ◇精選日本短篇大師產品芥川龍之介最重要代表作品
限時下殺權威日本文學教授暨資深譯者林水福翻譯、審定、導讀、年表製作
台灣資深日文系教授連袂選篇、翻譯、重點解析最新
◇國際芥川龍之介學會台灣大會?總會長宮坂覺撰寫專文推薦
?戰利品
芥川龍之介在人生的短短三十五年間留下兩百餘篇文章,全為短篇,無論是幾十字的語錄、隨筆、評論,到幾百字的散文、小說,都可見作者忠實反應自身生活、交遊及對社會的思考與質疑。
以作品題材分,芥川的作品大致可分為:取材自日本古典文學的「王朝作品」、取材自江戶文學的「江戶作品」、取材自天主教聖人傳等的「切支丹作必買品」,以及以開化維新的明治時期為背景的「開化作品」——芥川晚年受基督教的影響很深,不論是他的隨筆亦或作品當中,都透露出濃厚的基督教思想。2019熱銷產品特惠組合銷售排行榜在日本近代省荷包文壇,芥川與夏目漱石、森鷗外兩位文豪鼎足而立,為日本近代文學的三大家,短篇當中對於文字運用之自如,如今看來仍令人嘆服。
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這次的《芥川龍之介短篇選粹全五輯》,邀集了國內長期推廣日文教學與翻譯、同時也是國際知名芥川龍之介研究學者之日文系教授、副教授,連袂挑選出芥川龍之介在其創作生涯裡的重要作品,並將之譯為中文,許多對認識芥川作品及其人來說是不可或缺的,為國內目前集專業與可信度於一身的全新〔完整、精選〕譯本,且由5位譯者於每篇末加上簡要的作品解析,無論是專業學習或業餘欣賞,皆提供了國內讀者第一次更深入、也容易了解這位偉大作家作品的途徑。

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商品訊息簡述:

  • 譯者: 彭春陽, 邱若山, 管美燕
  • 出版社:木馬文化   
    新功能介紹
  • 出版日期:2016/05/05
  • 語言:繁體中文


 


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下面附上一則新聞讓大家了解時事



台南虐童案3嫌聲請交保遭駁回 法院裁定延押2月 | 焦點事件 | 社會 | 聯合新聞網
台南市1月驚傳1歲多女童遭虐致死,女童生母的26歲薛姓表姊及28歲何姓表姊夫、28歲李姓男友人涉犯殺人罪等,正由台南地院審理中,表姊等3嫌辯稱坦承客觀犯罪事實,無勾串證活動商品便宜人之虞,聲請具保停止羈押,遭台南地院合議庭駁回,且裁定延長羈押2月。台南地院合議庭指出,本件羈押期間即將屆滿,法官訊問表姊等3嫌,認3嫌涉犯刑法第271條第1項殺人罪,犯罪嫌疑重大,且表姊於案發後曾提議將女童分屍以湮滅證據,表姊夫曾參與討論滅屍事宜,李姓友人更曾返家意圖湮滅凌虐女童凶器,並提議丟棄屍體,有相當理由認3嫌有湮滅證據之虞。. } }); } 又3嫌所犯殺人罪之法定刑為死刑、無期徒刑或10年以上有期徒刑,而本案為深受社會矚目的虐嬰案件,3嫌逃匿以規避本案審判、刑罰執行之可能性甚高,有相當理由足認有逃亡之虞,非予羈押,即無從確保日2018流行產品2018熱銷產品後審判、執行程序的順利進行,應予繼續羈押。 表姊等3嫌辯護人雖為被告聲CP值超高特價商品請具保停止羈押,辯稱已坦承客觀犯罪事實,無勾串證人之虞等語。惟院方認3嫌仍有羈押之原因及必要性,駁回聲請,並自6月14日起網友開箱介紹哪裡買延長羈押2月。另女童生母為未成年,仍由台南少年觀護所收留中。台南虐童案表姊等3嫌辯護人聲請具保停止羈押,遭台南地院駁回外,並自6月14日起延長羈押2月。圖/本報資料照 分享 facebook


取消高速公路人工收費  大陸ETC產業走紅
大陸官方下達政策,啟動高速公路收費變革,今年底前,要取消所有大陸省界高速公路收費站,就跟台灣高速公路一樣,不再使用人工收費,車輛通行費採用ETC設備感應;而且在剩下半年左右時間,目標車輛ETC安裝率要超過8成,通行高速公路車輛ETC使用率要達到9成以上,推行ETC普及化。現在大陸生產ETC設備的公司,都在加速擴大產能,爭搶這塊市場大餅。

央視新聞:「所有的車道上,已經擠滿了車輛。」
央視新聞:「過了收費站之後呢,就在100米左右的這樣一個路段,集聚了有一的喇叭型的縮小。」

收費站前車子走走停停,每到節假日車流高峰,大陸高速公路收費站前後路段,就成了駕駛惡夢。

駕駛:「老是堵啊,這個過節的時候,或是過年的時候,一堵就堵幾個小時,堵半天呢。」
駕駛:「這裡收一道,然後前面還要收一道,很麻煩。」

追求科技創新的大陸,大部分高速公路居然還採用人工收費,通行效率相當低,如今大陸官方政策終於下令,趕在今年底前要取消所有省界高速公路收費站。

交通運輸部新聞發言人 吳春耕:「取消高速公路省界收費站以後,可能帶給大家最大的變化就是,大家以後開車在行駛高速公路的時候,能夠一網通行、一路暢通、一腳油踩到底。」

人工收費即將走入歷史,未來所有上路車子都得裝安裝ETC,為了增加宣傳推廣,大陸央視記者還實測,使用ETC到底有多便捷。

央視記者:「我們現在是距離收費站50米左右的地方,我們現在準備出發,然後為了計算時間我們現在開始計時。」

優惠網站熱銷車子用ETC自動扣款,只花40多秒時間,同樣距離標準下,換成人工收費,卻花了1分多鐘。

駕駛:「如果有ETC,或者把這(人工收費)取消的話,我感覺會很好。」
駕駛:「ETC車道挺順暢的,到了就過去了,不用停車了直接就過去了,多方便。」

為了加快讓車子都裝上ETC,大陸同步開通線上線下申辦服務,還祭出首次申辦設備費用全由政府埋單,目標今年底前全國汽車ETC安裝率要超過80%,通行高速公路車輛ETC使用率要達到9成以上。

交通運輸部新聞發言人 吳春耕:「免費安裝、打折使用快捷通行的要求,發揮體制優勢,由省級人民政府負責,調動各方面資源,大力推廣ETC應用和服務。」

剩下半年左右時間,要讓ETC普及化,消息一出,大陸A股中幾家生產ETC相關設備的公司,像是中遠海科還有博通集成,28日股價漲幅都超過了2%,萬集科技上漲幅度也有1%。

北京萬集科技公司生產總監 唐全軍:「我們這邊是新增的OBU(電子標籤)產線,今年是今年4月份新增完了。」

在北京的萬集科技為了擴產,一口氣投入了人民幣2千萬,準備好爭搶市場大餅。

北京萬集科技公司生產總監 唐全軍:「我們去年像這樣的生產線只有2條,大概產能是在(每月)100萬(件),然後今年我們擴增到300萬(件),7月份的話可以擴增到12條生產線,每月的總計產能能達到600萬(件)。」

2018年大陸全國轎車數量超過2.4億輛,其中已經安裝ETC的只有7千萬輛,如果按照大陸官方訂下目標,高速公路車輛ETC使用率90%以上,如果全部落地,起碼會有1億多輛的安裝市場。

深圳金溢科技公司董事長 羅瑞發:「很顯然我們肯定會在,這一輪的這個政策的帶動之下,我們會獲得更多的這個訂單,可能會增長1倍、2倍、3倍,或者更多。」

不僅是既有車輛需要ETC,未來2020年7月後出廠的新車,ETC設備也會成為標準配備;大陸啟動高速公路收費變革,相關產業搭上政策順風車,迎接龐大商機。



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