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作者： 王子娟, 朱彥穎, 李瑋君, 林居正, 林燕慧, 邱創圓, 唐詠雯, 曹昭懿, 陳文玲, 蘇錦勤
新功能介紹- 出版社：禾楓書局
新功能介紹 - 出版日期：2018/01/11
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
里山動物列車2.0啟程 神秘車廂營造生態系
農委會林務局與交通部台鐵管理局合作，打造「里山動物列車2.0」，今天從南港站發車，以4種生態系彩繪8節車廂，其中第2節神秘車廂更有驚喜小裝置，讓里山動物走入民眾日常。
源自日文的「里山」，泛指介於村落與深山之間人與自然共存之處，是村落、耕地、池塘、溪流與山丘等混合地景。去年初里山動物列車讓乘客為之驚艷，農委會林物局、交通部台灣鐵路管理局今年再打造「里山動物列車2.0」，今天從南港站發車，並舉辦啟程儀式。
台鐵局長張政源表示，去年里山列車只有彩繪4節車廂就造成很大的迴響，今年里山動物列車2.0完整彩繪8節車廂，並且有第2節神秘車廂，讓民眾不只是看彩繪列車，進到車箱內還有不期而遇的驚喜。
走進第2節車廂彷彿進入里山生態，不僅透過插畫營造出生態樣貌，並且還有Ｑ版石虎、草鴞等公仔陪伴，讓民眾可拍照留念。
交通部長林佳龍表示，里山動物列車2.0結合鐵路做觀光生態，在抵達目的地的同時，沿路也能跟環境互動，是很好的生態教育。
農委會主委陳吉仲表示，過去農委會的保育預算一年不到新台幣6000萬元，這兩年雖然提高，但政府支付的經費絕對不夠，還是要透過民間團體參與，才知道保育的重要性。
林務局長林華慶表示，棲息在海拔1000公尺以下的淺山、平原聚落，有60%的野生結婚送禮推薦推薦產品動物與人類生活範圍高度重疊，但在道路切割、土地開發、濫墾與農藥過度使用等人為破壞下，人與自然共存相依的里山地景逐漸稀少，里山動物的生存飽受威脅。
去年推出「國土生態保育綠色網絡建置計畫」，藉由里山動物列車宣示跨機關逐步盤點國土生態問題與解決方案，串連由山脈到海岸的生態廊道，期望里山動物也能因保育網絡而安心生活、快樂旅行。這次林務局則是藉由里山動物列車2.0，訴說里山生態系裡眾多野生動物的故事。
國土綠網計畫結合次生林旁面積超過125頃的農田濕地，推動友善生態，保全超過100種鳥的棲地；針對石虎、草鴞等10多種瀕危野生動物，規劃63項保育行動計畫，營造鐵公路的防路殺生態廊道，改善既有道路及工程設施等「綠帶」措施。
林華慶表示，國土綠網計畫不只讓農業生產轉化為友善的環境，也讓野生動物不用只是困在棲息地，還可以到其他棲息地拜訪朋友。如同這次里山動物列車2.0推出8種野生動物，讓這些動物也可像人類一樣，乘著列車到處旅行，開心出門、平安回家。
里山動物列車從5日起正式加入台鐵區間服務列車，主要行駛於西部幹線基隆至嘉義、后里至潮州，另也將配合林務局今年度各項里山活動，將有機會加開花東地區班次。（中央社）
華航子公司台虎 今年獲利估增5％ | 上市公司 | 股市 | 聯合新聞網
華航子公司台虎預計年省荷包底登錄興櫃，成為華航小金雞。 本報系資料庫 分享 facebook 華航（2610）子公司台灣虎航預計年底登錄興櫃，明年下半年上市。台虎董事長張鴻鐘表示，撇除繳稅及IFRS 16等業外因素，今年獲利有望成長3%~5%，主要受惠持續不退的日本旅遊熱潮。他強調，台虎目前有11架飛機，每架飛機每日平均飛12小時，運能已發揮到極限。上市籌資後，將引進更多飛機，進一步擴大運能。台虎為華航子公司，其中華航持股90%、華信持股10%，資本額20億元。台虎去年稅後純益9.8億元，賺近半個股本，每股純益（EPS）為4.9元。熱銷戰利品華航昨日上漲0.17元，收9.74元。. } }); } 今年第1季台虎稅後純益3億元，雖略低於去年同期的3.6億元，但相較母公司華航首季虧損，台虎可說是華航的小金雞母。張鴻鐘表示，今年營業外變數較多，包括IFRS 16今年初實施，導致折舊與利息費用的增加，以及台虎已打平累積虧損，今年須繳營所稅。因此今年獲利要超越去年，挑戰不小，但台虎本業今年有望成長3%至5%。台虎目前有11架A320，七、八成運能主要配置在日本航線。張鴻鐘指出，日本仍是國人出國首選，部分航空公刷卡享回饋司鮮少經營的日本二線城市航點，像佐賀、旭川等知名度，都在台虎與旅行社合作之下，知名度漸響，成為台虎的競爭優勢。此外，過往台虎乘客幾乎為台灣人，現在日籍旅客比例增加。張鴻鐘說，部分日本航線的日籍旅客比率，已上升至三、四成。他說，鑒於市場過於集中日本，台虎考慮增闢東南亞航點分散風險，譬如越南省錢方法省錢達人峴港等。張鴻鐘強調，台虎僅11架A320，今年增開長灘島、巴拉望兩個定期航班以及包機航點長崎，已無充裕運能。台虎上市籌資後，會評估引進新世代窄體客機，進一步擴充運能。
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