【活動產品】基礎風力能源~必看好書
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商品訊息描述: 送禮網購達人最新2019流行產品銷售排行榜 在地球環境問題關注度高升的大環境之下，不使用化石燃料，也幾乎不會產生溫室氣體的太陽能及風力等再生能源備受矚目。尤其是風力發電在1990年代以後在世界各地盛行，可望在此世紀中發展為最有力的能源之一。本書將風能相關的基礎知識全盤收入，歸納成簡單明瞭的入門等級，同時，也希望成為從事風力設計及風力發電設備、產業的相關人士們的橋梁。因此，加上風、風能、風車設計、風力發電、風力抽水、控制等技術層面的解說，進一步討論到經濟層面及環境層面的問題。全書共11章，第1章從解決環境問題的風力發電貢獻談起，第2章則講述古典風力的構造，並以風力發電王國－丹麥的歷史為中心，闡明以往大家所不知道的風力發電史。第3章及第4章介紹現今日本風力發電實務者的基礎－新能源產業技術綜合開發機構（NEDO）參考手冊的相關部分內容。第5章到第7章則是介紹風力的基礎及風力的空氣力學、構造力學，以及發電機的設計，更進一步詳細敘述關於控制技術的想法。第8章介紹風力發電的聯繫系統、獨立電源的小型風力系統，以及風力抽水系統。另外，第10章則以影響鳥類生態問題切入風力利用所帶領的環境問題及檢討。最後在第11章探討風能的未來展望，如使用海上風力發電或適切的技術觀點，利用風力去援助開發中國家，並闡述領導世界風購物力概念的”WindForce12”。
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商品訊息簡述:
作者： 牛山泉
新功能介紹- 出版社：全華圖書
新功能介紹 - 出版日期：2010/08/12
- 語言：繁體中文
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
大坑步道蛇出沒 盧秀燕籲舉報不當放生 | 中彰投 | 地方 | 聯合新聞網
端午節將至，蛇類現蹤，台中市北屯大坑步道上月底就有登山客捕捉到眼鏡蛇的身影。圖／蘇振昌提供 分享 facebook 台中市北屯區大坑步道最近發現有眼鏡蛇昂首吐信嚇壞登山客，台中市長盧秀燕今天非逛不可不能不逛表示，若是有人為不當放生，將依法開罰，呼籲民眾積極舉報，以維護鄰里環境。天氣漸漸變熱，蛇類出沒增加，每到假日吸引很多民眾出遊的大限定產品送禮酒推薦坑步道，最近有民眾發現有長約160公分的眼鏡蛇現身步道，還昂首吐信，讓民眾心送禮推薦2018流行商品生恐懼，不少山友提醒民眾注意有蛇出沒。. } }); } 盧秀燕今天在市政會議中指示農業局、民政局及區公所等單位加強防範，她說，台中市從1月到5月底為止，捕蜂捉蛇的通報案件約1305件，造成居民及遊客安全疑慮，若是人為刻意放生，將依法開罰，並呼籲民眾積極舉報，小心防範。由於放生行為可能影響生態，台中市政府訂定有「台中市放生保育自治條例」，盧秀燕表示，民眾若要放生，需向農業局提出申請，並符合「台中市放生保育自治條例」，才准予放生；她同時指示農業局短期之內要求委外單位執行重點區域巡視，避免環境破壞。農業局長蔡精強也表示，「台中市放生保育自治條例」自101年10月22日公布施行以來，目前尚無開罰案件；依條例規定，任何人未經申請許可的放生行為，將處新台幣2萬元以上、10萬元以下罰鍰。至於大坑地區有蛇出沒，蔡精強認為，6月已進入蛇類活動高峰期，大坑蛇出沒應為夏季正常野生動物自然行為，目前並未接獲民眾團購驚喜價檢舉此區域有不當放生案件；而今年以來，放生申請案件只有1件，是中華民國魚類學會申請放生野生動物「鱸鰻」100隻，放生地點為筏子溪。
名間交流道連假就封閉 地方反彈 | 中彰投 | 地方 | 聯合新聞網
每逢連續假日，國道三號名間交流道封閉折價卷下殺「准下不准上」，南投縣府呼籲中央不要為了國道主幹線順暢，犧牲平面道路造成塞車。 記者黑中亮／攝影 分享 facebook 南投是觀光大縣，但逢國定假期或連假為讓國道主幹道暢行，高速公路局封閉名間交流道，用路人「只能下、不能上」管制，造成台3春節送禮推薦人氣產品線竹山、名間、南投路段大塞車，地方強烈不滿，南投交通隊建議管制取代封閉。南投縣政府指出，每年的春節、清明節等連續假期，返鄉車潮加上出遊、收假車潮，身為縣內中段的名間交流道不但要承接名間、南投車流，集集、水里、日月潭等地也同樣經此上高速公路，但高速公路局每逢連假把名間交流道封閉，車潮繞行市區走南投、中興交流道，讓台3線省道銷售排行榜塞爆。. } }); } 南投縣府多次提到道安會報討論呼籲中央重視，縣長林明溱也建請高公局改以管制或高乘載取代封閉名間道，不能為國六及國三主幹線車流，犧牲平面道路大塞開箱炫耀文最近流行產品車，近日再透過立委向中央再反映。對此高公局函復縣府，仍要求縣府配合封閉名間交流道，強調依過去數據，反而應對名間交流道進行雙向入口封閉措施。地方居民更嚴重反彈，「南投縣民豈是次等公民？」國道交流道在眼前卻上不去，市區假日塞爆寸步難行。南投縣交通隊分析，名間交流道的車流以北上居多，以紐澤西護欄阻擋車潮改行南投交流道，反造成台3線北上嚴重壅塞；南投交流道又因設計問題與嚴格匝道儀控管制，更為壅塞；建議應以「用管制取代封閉」，在名間交流道進行高乘載管制與替代道路規畫，應更能有效紓解車流。
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