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拆中博高架橋 市府：先闢站西路 | 高屏離島 | 地方 | 聯合新聞網
高雄鐵路地下化之後，車站特區和南北交通紓解難度高。 圖／高雄市政府提供 分享 facebook 高雄市副市長李四川昨天率工務、交通、都發等官員向市議會專案報告「鐵路地下化後，中山路與博愛路貫通方案」特價產品最近流行商品，為減緩中博高架橋拆除工程對高雄火車站周圍交通衝擊，規畫採拆除前先開闢站西路的方案。市議員吳益政、郭建盟要求市府以人為本，重視貫通工程的人行需求，克服施工期間可能造成的塞車問題。. } }); } 高雄鐵路地下化之前，貫通高雄市南北的交通要道中山路和博愛路曾以地下道銜接，地下化工程施工後改建高架陸橋相連，網友超推好物分享現在地下化完成，新車站成為車站特區，兩條主要幹道反而沒有直接貫穿的規畫，要靠周邊道路紓解鐵路拆除之後的南活動商品省錢北交通，中山路、博愛路彌月送禮推薦暢銷產品每天交通流量大，議會關心高架陸橋拆除時的交通紓解方案。李四川表示，高市府與交通部鐵道局研議，規畫先闢站西路再拆高架橋，交通局會做交通調查模擬，掌握這做法對高雄車站周圍道路疏導成效。高市府向議會報告，未來鐵路地下化計畫整體完成後，中山路和博愛路將經由站東路（單向北上）、站西路（單向南下）環抱道路連接，細部動線、交通標誌和標線、號誌等，市府會和鐵道局研商。吳益政要求市府重視串連火車站周圍三鳳中街、長明街、後驛商圈的人行動線，以免讓消費人口已經減少的商圈更蕭條。郭建盟說，拆除中博高架橋舊方案將中斷南北交通達4年，嚴重影響車站交通與經濟發展，新方案打通站西4線道路及規畫中間穿越道，值得肯定，期盼市府和中央再溝通，提出對地方發展最有利的完整規畫。李四川以深圳汽車走地下、人行走地上為例表示，市府會和鐵道局研議人行問題。李也說，中央規畫明年底完成站西工程後拆除高架橋，再進行站東地下結構等工程，站東工程施工期要2年，站西將承受塞車的沉重壓力，市府傾向在站東開闢道路，以解決交通瓶頸難題。
未依法標售法拍屋 前北院書記官判緩刑
前台北地院駱姓書記官涉嫌未依法上網公告，將台北市精華區標案半價標出。台北地方法院今天依偽造文書罪判駱男1年8月徒刑，緩刑4年，向公庫支付新台幣10萬元。全案可上訴。
判決指出，駱男原為北院民事執行處書記官，於民國104年10月結婚後，須在下班後儘速返家或到醫院照顧健康狀況不佳的妻子，無法經常加班，而民事執行處案件甚多，工作壓力繁重，以致積案增加。
駱男為了讓舊案儘速完成報結，將拖延已久的法拍屋案件，未經直屬司法事務官的同意、授權及核章，陸續擅自盜民事執行處公印及司法事務官簽名章，偽造詢價函及多次拍賣通知，且未依法上網公告。
判決表示，107年11月28日開標當天，駱男將偽造標單投入標櫃，並擅自主持開標，宣布自己所偽造的標單為第一高價；但現場法拍業者質疑程序不合法，認為根本沒公生日送禮推薦結婚送禮推薦告，要求駱男出示標單，駱男不敢出示自己偽造的標單，假裝要去請示長官後，就改宣布由當天投標較高的李姓投標人得標。
民事執行處庭長發現，駱男有大量積案異狀，全面清查並暫停駱男的電腦登錄權限。另外，因為李姓拍定人多次催促儘速核發權利移轉證書，駱男偽造權利移轉證書，交付給李姓拍定人的母親。
駱男於107年12月20日晚間擔心違法拍賣行為遲早事跡敗露，向司法事務官自白，北院院長翌日派員調查，並主動向北檢告發偵辦。北檢偵辦後依偽造文書等罪起訴。（中央社）
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